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  • 影響墊片及填料密封的因素是什么

    影響墊片及填料密封的因素主要有如下七點(diǎn): 1、密封面的表面狀況:密封面的形狀及表面粗糙度對(duì)密封性有一定影響,表面光滑有利于密封。軟質(zhì)墊片由于其易于變形因而對(duì)表面狀況不敏感,而對(duì)硬質(zhì)墊片來說,表面狀況影響極大。 2、面的接觸寬度:密封面與墊片或填料的接觸寬度越大,則流體泄漏所需通過的路徑越長(zhǎng),流阻損失也越大,因而有利于密封。但在相同的壓緊力下,接觸寬度越大,則密封比壓將減小。所以,要根據(jù)密封件

    2021-12-14 34

  • 閥門填料及墊片的選用要求

    在閥門上,墊片是為了阻止介質(zhì)外漏的主要密封件,用來充填兩個(gè)結(jié)合面(如閥體和閥蓋之間的密封面)間所有凹凸不平處,以防止介質(zhì)從結(jié)合面間泄漏。 墊片亦可分為軟質(zhì)和硬質(zhì)兩種。軟質(zhì)一般為非金屬的,如硬紙板、橡膠、石棉橡膠板、聚四氟乙烯;硬質(zhì)一般為金屬或金屬包石棉、金屬與石棉纏繞而成的墊片。金屬墊片的材料一般用10優(yōu)質(zhì)碳鋼和1Cr18Ni9不銹鋼,加工精度和光潔度要求較高,堅(jiān)固螺栓的力量亦較大,均用于高溫

    2021-12-14 86

  • 閥門填料的選擇選擇填料要根據(jù)介質(zhì)、溫度和壓力來選擇

    1 常用填料名稱、代碼 序號(hào) 填料名稱 產(chǎn)品代號(hào) 中國(guó) 日本華爾卡 1 耐熱性石棉袋編填料 YS250-H V133 2 耐酸石棉格編填料 EFC-58 V136 FFB-01 3 耐高溫油性石棉

    2021-12-14 69

  • 閥門的研磨原理和方法

    研磨,在閥門制造過程中是其密封面常用的一種光整加工方法。研磨可以使閥門密封面獲得很高的尺寸精度、幾何形狀粗度及表面粗糙度,但不能提高密封面各表面間的相互位置精度。研磨后的密封面通常可以到的尺寸精度為0.001~0.003mm;幾何形狀精度(如不平度)為0.001mm;表面粗糙度為0.1~0.008。 密封面研磨的基本原理包括研磨過程、研磨運(yùn)動(dòng)、研磨速度、研磨壓力及研磨余量五個(gè)方面。 1 研磨

    2021-12-14 79

  • 密封填料在安裝中容易出現(xiàn)的問題是什么

    密封填料在安裝中容易出現(xiàn)的下述問題,其主要原因是操作者對(duì)填料密封的重要性認(rèn)識(shí)不足,求快、怕麻煩、違反操作規(guī)程所引起的。 1、清潔工作不徹底,操作粗心,濫用工具,即閥桿、壓蓋、填料函不用油清洗,甚至函內(nèi)有雜物;操作不按順序、孔用填料不用專用工具、隨便用鏨子切制填料、用起子安裝填料等。 2、填料選用不當(dāng),以低代高,以窄代寬;將一般低壓填料用在高溫和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)中。 3、填料搭角不對(duì),長(zhǎng)短不一;安

    2021-12-14 45

  • 鑄造類閥體毛坯鉗工劃線的簡(jiǎn)便操作方法

    鑄造閥體毛坯的鉗工劃線一直以來都是一道既麻煩又耗時(shí)間的工序,因?yàn)檫@類閥體都存在油路復(fù)雜且不規(guī)則現(xiàn)象,劃線時(shí)需要考慮油道與螺栓孔、油道與螺紋孔及螺栓或螺紋孔與毛坯外形的壁厚,同時(shí)還需要兼顧很多個(gè)尺寸。例如:油道與閥體基準(zhǔn)端面的尺寸,稍微考慮不周,后面的工序加工過程中就會(huì)出現(xiàn)零件質(zhì)量問題,嚴(yán)重時(shí)能使零件報(bào)廢。尤其是新手劃線時(shí),更容易出錯(cuò)。 如圖 1 所示的鎖止閥體,圖中的虛線部分是兩個(gè)閥心孔,

    2021-12-14 48

  • 閥桿拉傷處理辦法

    閥桿拉傷的修復(fù)步驟 ① 用銼刀將閥桿拉傷處的毛刺去掉;對(duì)拉傷較淺的部位,使用扁鏟加工至深1mm左右,然后用砂布或角磨機(jī)打磨粗化,此時(shí)將呈現(xiàn)出新金屬表面。 ② 用TL-700金屬清洗劑清洗表面,使被修復(fù)的表面無油、無塵和無污物等。 ③ 涂敷耐磨修補(bǔ)劑。 ④細(xì)部修整。 耐磨修補(bǔ)劑的配制與涂敷工藝 ① 按體積比3.8:1配制修補(bǔ)劑; ② 將膠粘劑涂刮在拉傷表面處,第一遍應(yīng)盡量少涂,從上向

    2021-12-14 74

  • 改進(jìn)球閥氣液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的手動(dòng)增壓機(jī)構(gòu)的介紹

    改進(jìn)球閥氣液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的手動(dòng)增壓機(jī)構(gòu)的介紹 煤氣管道主干線中的啟閉多半是用氣液系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)的。氣液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以進(jìn)行就地操作,也可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。由于輸送的介質(zhì)壓力是變化的,有時(shí)會(huì)使球體轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力矩很大,或者發(fā)生其他意外情況,使啟動(dòng)閥門發(fā)生困難,這就需要有一套應(yīng)急的機(jī)構(gòu)向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸入能量,提高工作介質(zhì)的壓力。 伏龍芝科技生產(chǎn)聯(lián)合體設(shè)計(jì)的球閥氣液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了一套手動(dòng)增壓機(jī)構(gòu)

    2021-12-14 55

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